Все еще существует большой разрыв между уровнем производственных технологий местных гидравлических предприятий в моей стране и зарубежными передовыми предприятиями. Местные гидравлические компании не обладают достаточными независимыми возможностями инноваций и НИОКР, и большинство производимых ими гидравлических продуктов находятся в середине и нижней части цепочки создания стоимости. Разработка высококачественных гидравлических компонентов отстает от отрасли производства оборудования для последующей переработки. Отечественные производители не могут закупать высококачественные гидравлические продукты у местных гидравлических компаний. В результате большое количество высококачественных гидравлических компонентов вынуждены полагаться на импорт. В 2019, 2020 и 2021 годах общий импорт гидравлических продуктов в мою страну составил 3,15 млрд. долл. США, 3,17 млрд. долл. США и 3,57 млрд. долл. США соответственно. 2,11 млрд. долл. США, объем импорта намного превышает объем экспорта. Если гидравлические компоненты, производимые некоторыми отечественными гидравлическими компаниями, рассматривать для экспортных рынков, разрыв во внутренних поставках еще больше увеличится. В 2021 году гидравлические компоненты с наибольшим распределением стоимости производства ключевых предприятий в гидравлической промышленности моей страны будут гидроцилиндрами, на долю которых придется 35,6%, в то время как гидроклапаны, гидронасосы, гидромоторы и другие продукты с более высокой технической сложностью и более высокой добавленной стоимостью будут распределены в стоимости производства. меньшая доля. Гидравлические клапаны, гидронасосы и гидромоторы являются ключевыми областями в гидравлической промышленности Китая, которые необходимо локализовать.

(1) Сильная поддержка со стороны национальной промышленной политики Как важная вспомогательная отрасль для отрасли производства оборудования, государство придает большое значение развитию гидравлической промышленности. «14-й пятилетний» план развития отрасли гидравлических, гидравлических и пневматических уплотнений и другие политики предлагают сосредоточить выгодные ресурсы для решения ключевых компонентов, деталей и основных материалов и других ключевых основных технологий; Компоненты, базовое программное обеспечение, основные материалы, основные процессы и основы промышленных технологий и другие узкие места и недостатки; углубленное внедрение проектов интеллектуального производства и зеленого производства, разработка новых сервисно-ориентированных моделей производства и продвижение высококлассного, интеллектуального и зеленого производства; углубленное внедрение улучшенного производства Основная конкурентоспособность отрасли и проект технической трансформации поощряются для поощрения предприятий применять передовые и применимые технологии, укреплять обновление оборудования и широкомасштабное применение новых продуктов: развивать передовые производственные кластеры и содействовать инновациям и развитию строительной техники и других отраслей. Национальные и местные правительственные департаменты оказали большую помощь в поддержке политики, промышленных проектах и ​​других аспектах, создавая благоприятные условия для развития отрасли. (2) Широко распространенная нижестоящая принимающая отрасль обеспечивает широкое пространство для развития гидравлической промышленности 17 апреля 2020 года моя страна подчеркнула необходимость укрепления инвестиций в традиционную инфраструктуру и новую инфраструктуру, содействия трансформации и модернизации традиционных отраслей и расширения инвестиций в стратегические новые отрасли. Гипермасштабный рыночный спрос, вызванный традиционной инфраструктурой и новой инфраструктурой, тесно связан с гидравлической промышленностью. Поскольку технология гидравлической трансмиссии имеет преимущества большого отношения мощности к весу, небольшого размера, высокочастотного отклика, хорошей управляемости давлением и потоком, гибкой передачи мощности, легкого линейного движения и бесступенчатого регулирования скорости, гидравлическая технология может широко использоваться в станках, строительной технике, сельскохозяйственной технике, металлургическом оборудовании, горнодобывающем оборудовании, судостроении, аэрокосмической отрасли, железнодорожном транспорте и других отраслях, энергичное развитие нижестоящих отраслей заставляет рыночные перспективы вышестоящей гидравлической отрасли продолжать расти. (3) Новые инвестиции в инфраструктуру продолжают стимулировать внутренний спрос, а внутренняя циркуляция ускоряет импортозамещение Государство развертывает усилия по содействию строительству новой инфраструктуры, ускоряет строительство новой инфраструктуры, такой как инфраструктура 5G, UHV, междугородние высокоскоростные железные дороги и междугородние железнодорожные перевозки, новые зарядные станции для транспортных средств на энергии, большие центры обработки данных, искусственный интеллект, промышленный Интернет и т. д., чтобы стимулировать экономический рост и расширять внутренний спрос. На фоне «внутренней циркуляции» новые инвестиции в инфраструктуру продолжат стимулировать спрос на гидравлические компоненты, а ведущие отечественные гидравлические предприятия продолжат повышать свой технический уровень и конкурентоспособность продукции.

(1) Барьеры в разработке, проектировании и производстве продукции Процесс производства гидравлических изделий в основном включает в себя исследования и разработки продукции, проектирование, производство и обработку, отладку и испытания и т. д., включая исследования и разработки новых материалов, новых процессов и новых структур с длительными циклами исследований и разработок и сложными производственными процессами.

Верхняя поворотная платформа на нижнем шагающем корпусе гидравлического экскаватора так же важна, как голова и туловище человека. Хотя ее конструкцию трудно увидеть снаружи, если двигатель и различные гидравлические устройства, установленные в нем, неисправны или перегружены, это повлияет на общее состояние машины, производительность ухудшится, и в конечном итоге произойдет отказ машины. Поэтому ежедневное обслуживание и осмотр верхней поворотной платформы машины должны быть первоочередной задачей. Чтобы улучшить рабочие характеристики верхней поворотной платформы и предотвратить ненужные потери из-за отказов, на какие аспекты следует обращать внимание при обслуживании верхней поворотной платформы? Регулярно проверяйте и заменяйте фильтрующий элемент Чтобы предотвратить попадание пыли и примесей, содержащихся в добавленном масле, в основные части машины, на экскаваторе принимаются защитные меры. На экскаваторе установлено несколько фильтров, и эти фильтры играют свою важную роль. Для сгорания топлива в двигателе воздушного фильтра требуется свежий воздух. Воздушный фильтр удаляет пыль и другие посторонние вещества из воздуха, всасываемого в камеру сгорания снаружи, чтобы предотвратить износ гильз цилиндров двигателя и поршневых колец. Масляные и топливные фильтры Масло и топливо легко смешиваются с влагой и пылью во время хранения и заправки. Фильтры фильтруют посторонние вещества и предотвращают износ компонентов системы внутри двигателя. Кроме того, если эти фильтры сильно загрязнены, они могут привести к сбоям в работе из-за плохого потока масла или топлива и повреждению двигателя из-за недостаточной мощности двигателя или плохой смазки. Фильтр гидравлического масла Функция гидравлического масла заключается в преобразовании среды питания, поэтому посторонние вещества, такие как пыль, строго запрещены. Фильтр гидравлического масла может предотвратить попадание загрязнений во все части гидравлического устройства. Кроме того, в гидравлическом баке установлен всасывающий фильтр для защиты гидравлического насоса в гидравлическом контуре. Масло после работы будет возвращаться в гидравлический бак, а фильтр возврата масла установлен в части возврата масла. Таким образом, можно судить о том, находятся ли насос или другие компоненты гидравлической системы в ненормальном состоянии, наблюдая за степенью загрязнения фильтра возврата масла (если нет железных опилок). Когда масло проходит через фильтрующий элемент, примеси в нем могут быть удалены, поэтому загрязнение фильтра будет становиться все более и более серьезным с накоплением времени. Если загрязненный фильтр не заменить вовремя, поток масла будет уменьшен, и первоначальная производительность машины не будет полностью реализована. Кроме того, постоянное использование поврежденных или чрезмерно загрязненных фильтров не будет фильтровать примеси, тем самым сокращая срок службы машины. Поэтому фильтрующий элемент следует регулярно заменять, и если при ежедневном обслуживании и осмотре будут обнаружены какие-либо отклонения, его следует немедленно заменить. Чтобы предотвратить износ машины, следует добавить достаточное количество масла и смазки. Во время работы гидравлического экскаватора различные части машины будут сопровождаться большим трением. Смазка и масло, с другой стороны, уменьшают эти силы трения, поскольку смазка образует масляную пленку, которая предотвращает контакт металлических частей вращающихся частей друг с другом. Заполнение маслом и смазкой является важной операцией, в первую очередь для уменьшения трения и износа, а также для поддержания плавной работы машины. Однако, если масла недостаточно или добавлена ​​деградированная смазка, масляная пленка не будет сформирована, и металлические детали будут соприкасаться друг с другом, вызывая износ и заклинивание. Если вы продолжите эксплуатировать машину в таком состоянии, это приведет к потере при горении соответствующих деталей движущихся частей машины, и она перейдет в состояние отключения в тяжелых случаях. Поэтому необходимо регулярно добавлять достаточное количество масла и смазки. Регулярная проверка и замена масла в баке очень важны для нормальной работы машины. Подводя итог, можно сказать, что пункты технического обслуживания верхней поворотной платформы экскаватора: регулярный осмотр, замена фильтров и регулярное заполнение достаточного количества масла и смазки.

Подготовка перед измерением гидравлического давления (1) Гидравлическое оборудование 70 кгс/см2 (1000 фунтов на кв. дюйм) 1 комплект манометра 400～500 кгс/см2 (5700～7100 фунтов на кв. дюйм) 2 комплекта оборудования для измерения давления и 1 комплект аналитического прибора (2) Измерение чистоты гидравлического масла После выпуска воздуха откройте крышку и извлеките образец масла из бака, а затем измерьте его аналитическим прибором. Если измеренное значение выше контрольного значения, замените возвратный фильтрующий элемент или замените гидравлическое масло. Где установить манометр (1) Замените заглушку PF1/4 на порту измерительного прибора основного насоса на заглушку измерения давления для порта измерительного прибора на основном насосе и подключите манометр 500 кгс/см2 (7100 фунтов на кв. дюйм). (2) Заглушка PF1/4 для цепи управления Замените заглушку пилотного манометра для измерения давления и подключите манометр 70 кгс/см2 (1000 фунтов на кв. дюйм). Примечание: В нормальных условиях давление можно измерить с помощью следующих номеров сервисной диагностики. Но в случае неисправности необходимо установить указанный выше манометр и правильно отрегулировать давление. Положение регулировки давления (1) Главный регулирующий клапан (2) Пилотный предохранительный клапан Пилотный предохранительный клапан PR1 расположен над шестеренчатым насосом, подключенным к основному насосу. (3) Вращающийся предохранительный клапан для защиты от перегрузки Вращающийся двигатель оснащен заглушками PA и PB для измерения давления, но измерение осуществляется через порт прибора.

1. Перед запуском экскаватора проверьте экологическую безопасность, уберите препятствия на дороге, а посторонний персонал должен покинуть экскаватор, а затем поднять ковш. 2. После подготовительных работ водитель должен сначала посигналить, а затем запустить экскаватор. 3. Проверьте направление гусеничной рамы перед использованием рычага хода и постарайтесь, чтобы экскаватор шел вперед как можно дальше. Если ведущие колеса находятся спереди, рычаг хода должен работать назад. 4. При движении экскаватора задним ходом обращайте внимание на пространство позади автомобиля, обращайте внимание на слепую зону позади экскаватора и при необходимости попросите специального человека о помощи. 5. Если экскаватор запустится в диапазоне низких скоростей с помощью шагающего стержня, частота вращения двигателя внезапно увеличится, поэтому водитель должен управлять шагающим стержнем осторожно. 6. Скорость шагания гидравлического экскаватора — высокая или низкая скорость может быть выбрана водителем. Когда селекторный переключатель находится в положении «0», экскаватор будет двигаться на низкой скорости и с высоким крутящим моментом; Когда переключатель выбора находится в положении «1», скорость движения экскаватора автоматически увеличивается или уменьшается в зависимости от рабочего давления гидравлического контура движения. Например, экскаватор может выбрать высокую скорость при движении по ровной поверхности; выбрать низкую скорость при движении в гору. Если панель управления скоростью двигателя установлена ​​ниже средней скорости двигателя (около 1400 об/мин), даже если переключатель выбора находится в положении «1», экскаватор все равно будет двигаться с низкой скоростью. 7. Экскаватор должен как можно больше двигаться по ровной поверхности и избегать установки или манипулирования верхней поворотной платформой для вращения самой по себе. 8. Когда экскаватор идет по плохой поверхности, не допускайте повреждения камнями шагающего двигателя и гусеничной рамы. Грязь, песок и камни, попадающие на место гусеницы, повлияют на нормальную ходьбу экскаватора и срок службы гусеницы. Во многих шахтах также работают экскаваторы. Там много камней. В это время обратите внимание на шасси и четырехколесную область экскаватора и обратите внимание на то, не ослаблены ли они или не повреждены. Проверьте натяжение гусеницы, лучше, чтобы она была слабее, чем на ровной поверхности. При работе в горах рабочее устройство экскаватора будет быстрее выходить из строя. Следует обратить внимание на использование усиленного рабочего устройства экскаватора и своевременную замену. 9. Постарайтесь избегать брода экскаватора по воде. При броде по воде следует сначала проверить состояние подводного грунта, а поверхность воды не должна превышать верхний край катка. Некоторые экскаваторы работают у моря, а другие — в морской воде. В этом случае после работы экскаватора обязательно промойте чистой водой ту часть экскаватора, которая соприкасалась с соленой водой, и уделите больше внимания тому, не подверглась ли электрическая часть коррозии. После завершения очистки условно используйте масло для защиты открытого металла, затем смажьте различные рабочие устройства и компоненты экскаватора и проверьте, не ослаблены ли и не повреждены ли компоненты. Если это обнаружено, необходимо вовремя устранить проблему. Если не уделять внимание техническому обслуживанию экскаватора, работающего на берегу моря, это может привести к коррозии металла экскаватора, что значительно повлияет на рабочее состояние экскаватора. 10. Когда экскаватор движется по склону, убедитесь, что направление гусеницы и состояние грунта позволяют экскаватору двигаться максимально прямо; держите ковш на расстоянии 20-30 см от земли, если экскаватор скользит или неустойчив, немедленно опустите ковш; при остановке двигателя на пандусе опустите ковш на землю, установите рычаг управления в нейтральное положение и перезапустите двигатель.