Навыки работы экскаватора в условиях низких температур стали центром внимания для многих специалистов по строительной технике. Поскольку все больше инженерных проектов реализуются на севере, в высокогорье, при низких температурах и в других условиях, повышение эффективности и устойчивости экскаваторов в условиях очень низких температур стало общей проблемой для операторов и производителей экскаваторов. Недавно на Шведском саммите прошла лекция о навыках работы экскаваторов в условиях низких температур. Выставка, посвященная различным методам работы экскаваторов, охватывала такие аспекты, как техническое обслуживание машины, замена топлива и масла, а также методы решения проблем, таких как деформация машины и замораживание электронных кнопок. По словам экспертов, участвовавших в лекции, Швеция является одной из стран с сильными навыками работы экскаваторов в условиях низких температур. На лекции был представлен ряд навыков работы, которые помогут улучшить навыки работы, повысить эффективность и снизить сложность перемещения на большие расстояния для достижения лучших результатов работы и производственных выгод. Одним из самых популярных советов является навык копания песка в условиях низких температур, докладчик дал подробное объяснение и продемонстрировал, поделился содержанием внимания к обслуживанию машины, а также представил типы топлива и масла, которые можно использовать, и метод замены. Кроме того, эксперты также упомянули, что нет сомнений в том, что электрификация машин является будущей тенденцией, поскольку все больше производителей экскаваторов будут фокусироваться на производстве новой техники и оборудования с низким потреблением энергии, низким излучением и устойчивостью к низким температурам. В будущем экскаваторы будут более эффективными и стабильными при работе в условиях низких температур, в то время как требования к устойчивости и эффективности экскаваторов будут продолжать улучшаться с постоянным внедрением инноваций в технологии. Короче говоря, в условиях низких температур навыки работы экскаватора становятся все более важными, производители и операторы экскаваторов должны изучать производительность и навыки машины в различных условиях с помощью профессиональной подготовки, чтобы с легкостью справиться с этой задачей и получить наилучшие результаты работы.

С углублением национальной политики энергосбережения и сокращения выбросов, вопрос расхода топлива при работе экскаватора также постепенно стал уделяться внимание. Сегодня экономия топлива и сокращение расхода экскаватора стали важным вопросом в производстве и использовании экскаваторов. В контексте этой темы появляются новые технологии, и производство экскаваторов стало отраслью, которая вызвала бум в разработке новых технологий. Чтобы сократить расход топлива экскаваторами, многие производители экскаваторов постоянно разрабатывают новые технологии. Например, для снижения расхода топлива этими машинами используются передовые системы питания, амортизаторы и электроника. Между тем, с точки зрения технологии экономии топлива экскаваторами, экономия энергии и сокращение расхода могут быть достигнуты путем изменения таких деталей, как принцип сгорания дизельного топлива и расход топлива, в то время как изменения физической формы и изменения принципа химической реакции являются главным приоритетом в области сдвоенных экскаваторов. Это вводит новые технологии принятия решений и запатентованные новые дополнения к разработке технологий экскаваторов, а также появляется все больше и больше производителей, которые внедряют запатентованные технологии для улучшения своих позиций на рынке. Активное внедрение новых технологий производителями отражает, что отрасль производства экскаваторов активно решает проблемы защиты окружающей среды, энергосбережения и сокращения выбросов, а также отражает сотрудничество и поддержку для достижения экономии топлива и сокращения потребления экскаваторов. Помимо активного изучения производителей, местные правительственные департаменты также инициировали множество политик, направленных на поощрение экономии топлива и сокращения потребления экскаваторов, таких как разработка различных правил и положений для отрасли. Благодаря преимущественному поощрению государственной политики повышается осведомленность и мотивация в отношении технологий экономии топлива и сокращения потребления экскаваторов, что эффективно способствует разработке и применению технологий экономии топлива и сокращения потребления экскаваторов. Конечно, развитие экономии топлива и сокращения потребления экскаваторов зависит от коллективных усилий производителей в отрасли и поддержки всех сторон, а также требует активной поддержки большинства потребителей. В будущем, с постоянным появлением и применением новых технологий, ситуация с экономией топлива и сокращением потребления экскаваторов будет постепенно улучшаться, внося больший вклад в защиту окружающей среды и использование ресурсов.

С развитием человеческой цивилизации экскаваторы широко использовались в различных областях, включая энергетику, горнодобывающую промышленность, строительство и т. д. В некоторых высокогорных или суровых погодных условиях эксплуатация экскаватора может столкнуться с более высокими рисками и проблемами. Чтобы обеспечить безопасное и эффективное использование экскаваторов в неблагоприятных условиях, операторам необходимо применять некоторые специальные приемы и методы преодоления трудностей. В особых условиях, таких как большая высота, операторам экскаваторов необходимо адаптироваться к окружающей среде, а в неблагоприятных условиях, таких как грозы, лед и снег, им необходимо усилить меры безопасности. Операторам необходимо быть в курсе изменяющихся погодных условий, а также необходимо прекращать работу и своевременно связываться с руководством в случае обнаружения резких изменений погоды. При работе экскаватора работа подъемного рычага происходит чаще, а высокогорная среда из-за разреженного воздуха и низкого содержания кислорода часто делает работу машины негибкой, и оператору необходимо самостоятельно заказывать время работы подъемного рычага. В высокогорных районах может быть недостаточно кислорода в среде, и, как и в случае с высокогорными районами, необходимо уделять внимание сгоранию машины. Из-за разреженного воздуха экскаватор не сгорает в достаточной степени, что приводит к нестабильной работе машины, снижению производительности или даже создает опасность. Поэтому операторам необходимо уделять особое внимание регулировке рабочей мощности машины и уделять внимание регулярному техническому обслуживанию и ремонту. Чтобы справиться с трудностями работы экскаватора в холодном климате, операторам необходимо уделять внимание мерам по поддержанию тепла для поддержания температуры тела. В холодном климате гидравлическое масло экскаваторов имеет тенденцию быть слишком густым и приводит к снижению производительности машины, что означает сокращение срока службы экскаваторов, поэтому операторам также необходимо уделять внимание регулярному техническому обслуживанию, а также своевременной замене фильтров и прокладок гидравлического масла и машины. В течение всего процесса эксплуатации экскаватора, помимо усиления технического обслуживания и ремонта, оператор должен уделять особое внимание безопасности работы, овладевать навыками эксплуатации, стандартизировать рабочие процедуры и постоянно обращать внимание на окружающие условия безопасности, чтобы избежать несчастных случаев. Работа в суровых условиях — сложная и ответственная работа для инженеров-экскаваторщиков, требующая от операторов овладения как можно большим количеством технических навыков, улучшения возможностей по предотвращению и смягчению последствий стихийных бедствий, повышения эффективности и одновременного внимания к защите внешней среды. Это позволит лучше использовать экскаваторы в суровых условиях, а также вносить вклад в защиту окружающей среды и разработку ресурсов.

Экскаваторная промышленность является одной из важных отраслей машиностроения, производящей экскаваторы, которые широко используются в строительстве, горнодобывающей промышленности, металлургии и многих других областях. С непрерывным прогрессом технологий и применением искусственного интеллекта также развивается способ производства экскаваторов, и традиционная обрабатывающая промышленность постепенно трансформируется в интеллектуальное производство. В последние годы с развитием технологий технология искусственного интеллекта начала применяться в производстве экскаваторов. Традиционный процесс производства экскаваторов опирается на опыт и навыки рабочих, но с применением технологии ИИ производители экскаваторов теперь могут использовать интеллектуальное программное обеспечение для проектирования и производства экскаваторов, чтобы заменить традиционное человеческое производство и улучшить качество и эффективность продукции. В основе интеллектуального производства лежит система управления. Благодаря технологии искусственного интеллекта система управления может автоматически определять эффективность каждой детали, а затем динамически регулировать рабочий процесс каждой детали, а также динамически регулировать скорость и эффективность производственной линии для достижения более эффективного и точного производства. В то же время интеллектуальность производства экскаваторов также может обеспечить более высокую безопасность. Благодаря применению технологий интеллектуальные системы управления могут избежать многих несчастных случаев и обеспечить безопасность рабочих и нормальную работу производственного оборудования. Интеллектуальная система управления также может принести большое удобство в использование и обслуживание экскаваторов. Благодаря тому, что сам экскаватор оснащен технологией искусственного интеллекта, экскаватор может самостоятельно диагностировать и снижать вероятность возникновения проблем с машиной во время обслуживания, одновременно увеличивая срок службы машины и снижая износ. В настоящее время применение технологии ИИ в производстве экскаваторов все еще находится на начальной стадии исследования, где самой большой проблемой является обнаружение и управление неисправностями. Ключом к решению этой проблемы является создание алгоритмов искусственного интеллекта с возможностью обучения, чтобы экскаваторы могли анализировать, определять и управлять своими собственными условиями, а затем корректировать свое собственное состояние. Хотя в процессе применения интеллектуальных производственных технологий производителям экскаваторов необходимо перейти от разработки технологий, ориентированных на производственную линию, к рабочей силе, производителям необходимо сосредоточиться как на разработке технологий, так и на обучении персонала, но с популярностью больших данных и интернет-технологий интеллектуальное производство станет более зрелым и реализованным. Искусственный интеллект, как новая технология, которая получила широкое внимание во многих производственных компаниях, будет играть все более важную роль в будущей отрасли производства экскаваторов, обеспечивая качество продукции, эффективность и безопасность в процессе производства экскаваторов.

Самый большой в мире экскаватор китайского производства «Shen Long» был запущен в 2019 году в Цзыбо, провинция Шаньдун. Этот экскаватор диаметром, близким к футбольному полю, весом более 2000 тонн и высотой 22 метра является первой в мире системой производства механических устройств, которая охватывает механические процессы экскаваторов. Этот гигантский экскаватор вывел китайскую машиностроительную промышленность на новый уровень. Экскаватор «Shen Long» в основном использовался для добычи полезных ископаемых и разработки энергетических месторождений, а его большой размер, высокая эффективность и контроль затрат стали тенденцией международного рынка в то время. Он не только обладал более эффективной производительностью добычи и производительностью, но и расширил сферу применения землеройного оборудования. В целом, внедрение экскаватора «Dragon» является не только прорывом в технологии производства машин, но и важным символом трансформации и модернизации китайского производства до высокоточного производства. В будущем китайская экскаваторная промышленность получит более широкое пространство для развития на мировом рынке и будет играть более важную роль в машиностроительной отрасли.

Инновации в области технологий экскаваторов на рынке экскаваторов будут иметь следующие три последствия: 1. Более высокий порог инноваций С непрерывным развитием рынка экскаваторов производители экскаваторов также начали сталкиваться с более высоким порогом технологических инноваций. На высококонкурентном рынке единственный способ сохранить конкурентное преимущество на рынке — это постоянно вводить инновации. Поэтому технологические инновации сделают рынок экскаваторов более специализированным, а порог вызова — выше. 2. Более высокие стандарты продукции Технологические инновации улучшат стандарт продукции экскаваторов, клиентов и рынок в отношении качества продукции и более высоких требований к техническому содержанию. В то же время потребительские инвестиции в срок службы продукта, стабильность и материалы для обслуживания также станут выше. 3. Больший рыночный потенциал Технологические инновации дают экскаваторам больше конкурентных преимуществ на рынке. По мере роста рынка экскаваторов в Китае ассортимент продукции экскаваторов, спрос на рынке и доля рынка также будут увеличиваться. Производители экскаваторов должны активно укреплять технологические инновации и улучшать качество продукции, чтобы лучше удовлетворять спрос рынка. Короче говоря, технологические инновации будут оказывать большее влияние на рынок экскаваторов. Технологические инновации повысят стандарт продукции экскаваторов, бросят вызов техническому порогу производителей и расширят рыночный спрос и потенциал. Производители экскаваторов должны активно следовать рыночному спросу, усиливать технологические инновации и управление качеством продукции, чтобы сохранить конкурентные преимущества на рынке и добиться долгосрочного стабильного развития.