Продольные стыки должны использовать термические стыки как можно чаще. Поскольку температура смеси двух соседних листов во время работы эшелона не сильно отличается, материал на стыках слоев все еще может быть экструдирован и имеет хорошую адгезию, если выбран подходящий нахлесточный шов (как правило, чем меньше, тем лучше, максимум 3 см), и может быть получено хорошее качество нахлестки. Если используются холодные швы, их следует обрезать заподлицо с плоской торцевой пластиной стяжки или резаком после охлаждения, чтобы сформировать плоский шов для легкого контроля последующих нахлесток.

Нахлест вызовет два негативных эффекта для всего покрытия и стыков: один из них — осадка из-за прокатки. Хотя осадка меньше, чем заполнитель асфальтобетонной смеси, чрезмерное нахлест приведет к разрушению заполнителя и может вызвать охлаждение. Организационная структура края слоя разрушается; во-вторых, плавание стяжки будет нарушено, и стяжка не поддерживается асфальтобетонной смесью с этой стороны, а поднята на высоту перекрывающейся области. Очевидно, что даже после прокатки компактность этой области обязательно уменьшится или будет вдавлена.