Рынок строительной техники оживился. В феврале спад продаж экскаваторов на внутреннем рынке в моей стране в годовом исчислении сократился, а темпы роста экспорта вернулись к положительным.

Согласно статистике Ассоциации производителей строительной техники Китая, в феврале 2023 года 26 производителей экскаваторов продали 21 450 экскаваторов различных типов, что на 12,4% меньше в годовом исчислении, из которых 11 492 были отечественными, что на 32,6% меньше в годовом исчислении; экспорт составил 9 958 единиц, что на 34% больше в годовом исчислении. %. С января по февраль 2023 года объем продаж экскаваторов составил 31 893 единицы, что на 20,4% меньше в годовом исчислении; из которых 14 929 были отечественными, что на 41,1% меньше в годовом исчислении; экспорт составил 16 964 единицы, что на 14,9% больше, чем в предыдущем году.

Газета узнала, что годовой спад продаж экскаваторов в феврале сократился на 20,7 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем, из которых годовой спад внутренних продаж сократился на 25,9 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем, а годовой темп роста экспортных продаж изменился с отрицательного на положительный. Стоит отметить, что за первые два месяца этого года экспортные продажи экскаваторов моей страны превысили внутренние продажи.

Orient Securities Research сообщила, что продажи экскаваторов в феврале соответствовали ожиданиям, а продолжающийся спад внутренних продаж в годовом исчислении был связан с краткосрочным влиянием смены национального стандарта и факторов Весеннего фестиваля.

Что касается фактического строительства, то, согласно данным с официального сайта Komatsu, часы работы экскаваторов Komatsu в Китае в феврале составили 76,4 часа, что на 61% больше, чем в предыдущем году, завершив 11 месяцев спада в годовом исчислении и месячного роста на 79,8%. С точки зрения других регионов мира, в феврале часы работы экскаваторов Komatsu в Китае, Северной Америке и Индонезии достигли положительного роста в годовом исчислении.

Стоит отметить, что среди зарубежных рынков Юго-Восточная Азия имеет большой спрос на инженерное строительство, и количество часов работы продолжает расти в годовом исчислении уже более 24 месяцев. По данным Komatsu, среднемесячные часы работы в Юго-Восточной Азии в 2022 году составят 198 часов, что в 2-4 раза больше, чем в других регионах или странах.

В отчете Guotai Junan Research говорится, что, учитывая устойчивый рост спроса на инженерное строительство в зарубежных регионах, таких как Юго-Восточная Азия и Африка, продукция отечественных предприятий более рентабельна, а электрификация быстро прогрессирует, ожидается, что это ускорит их зарубежную экспансию. Глобальный феномен китайского производства и поставок очевиден, и ожидается, что отечественные предприятия еще больше улучшат глобальный рыночный показатель учета.

Внутри страны в отчете о работе правительства в этом году указано, что в 2023 году будет выпущено 3,8 трлн юаней новых специальных облигаций, что больше квоты 2022 года. В сочетании с ускорением выпуска новых специальных облигаций в январе 2023 года это поможет восстановлению инфраструктурной отрасли и, как ожидается, будет стимулировать спрос на строительную технику.

В отчете Orient Securities Research говорится, что с реализацией мер по корректировке и оптимизации Китайской комиссии по регулированию ценных бумаг для финансирования акционерного капитала в сфере недвижимости ожидается, что восстановление инфраструктуры и недвижимости увеличится, и постепенно возникнет эффект снизу вверх инфраструктуры недвижимости, что, как ожидается, будет стимулировать восстановление спроса на недвижимость в нисходящем направлении.

Согласно отчету Zheshang Securities Research, на основе 8-го года экскаваторов как периода пикового обновления внутренний спрос на обновление экскаваторов достигнет дна в 2023 году, а спрос на обновление и экспорт будут доминировать, что приведет к постепенному снижению продаж в отрасли экскаваторов. Если предположить, что продажи экскаваторов снизятся на 5% в 2023 году, темпы роста экспорта снизятся, а годовой рост экспорта составит 30%, что может хеджировать 30%-ное снижение в Китае. Ожидается, что продажи экскаваторов достигнут дна в 2023 году.